当前位置：首页 > Thế giới > Nhận định, soi kèo Guinea vs Somalia, 4h00 ngày 22/3: Phong độ trái ngược 正文
标签：
责任编辑：Thế giới
Nhận định, soi kèo Alebrijes vs Tlaxcala, 08h00 ngày 22/3: Chia điểm?
Nhận định, soi kèo Sichuan Jiuniu vs Luoyang Longmen, 18h30 ngày 28/10
Các công ty này sẽ cung cấp thêm trạm sạc điện tích hợp cùng xăng dầu. Giới phân tích cho rằng, mạng lưới sạc xe điện tại Mỹ sẽ được hợp nhất với hệ thống các trạm xăng trong thời gian tới. Những tập đoàn sống nhờ nhiên liệu hóa thạch đang muốn giành giật “miếng bánh béo bở” trong thị trường xe điện.
Brett Castelli, nhà phân tích năng lượng và tiện ích của Morningstar Research Services nhận định, điều này chắc chắn xảy ra, vấn đề chỉ là sớm hay muộn.
Các “ông lớn” xăng dầu chi mạnh tay cho trạm sạc điện. (Ảnh minh họa)
'Ông lớn' xăng dầu chi mạnh tay cho trạm sạc điện
Một số nhà phân tích cũng đưa ra dự đoán quá trình hợp nhất sẽ diễn ra trong vòng 18 tháng. Mới đây nhất, công ty dầu khí Shell USA mua 3.000 cây sạc của Volta trên 31 tiểu bang với 169 triệu USD hồi tháng 3. Đây là dấu hiệu đầu tiên cho thấy, quá trình hợp nhất sâu rộng có thể sắp diễn ra.
BP, nhà sản xuất dầu khí lớn nhất và là một trong những nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất ở Mỹ, cũng đang chi mạnh tay cho dịch vụ phục vụ xe điện. Đơn vị kinh doanh mảng sạc xe điện của công ty này là BP Pulse chi 100 triệu USD mua bộ sạc từ Tesla vào tháng 10. Đây là lần đầu tiên bộ sạc cực nhanh của hãng sản xuất ô tô này được dùng để triển khai trên một mạng lưới sạc xe điện độc lập.
Hiện BP Pulse lắp đặt hơn 27.000 điểm sạc ở Mỹ và có kế hoạch đầu tư tới 1 tỷ USD vào hệ thống sạc xe điện trên toàn quốc vào năm 2030.
Hồi tháng 5, BP Products North America Inc. mua TravelCenters of America, một công ty cung cấp dịch vụ du lịch và trạm dừng nghỉ dành cho xe tải. Động thái này nằm trong kế hoạch phát triển hoạt động kinh doanh sạc của công ty dầu mỏ này.
Thị trường mở cho công ty dầu mỏ trong lĩnh vực điện hóa
Bước đột phá của các công ty dầu khí trong lĩnh vực điện hoá không chỉ dừng ở việc kinh doanh sạc. “Đó là thị trường mở cho họ”, Amaiya Khardenavis, chuyên gia phân tích cơ sở hạ tầng sạc điện tại Wood Mackenzie, nhận định.
Những khoản đầu tư của các tập đoàn lớn về dầu khí cho thấy quá trình chuyển đổi xe điện đang diễn ra mạnh mẽ.
Các công ty dầu khí truyền thống đang cân nhắc những nguồn nhiên liệu khác, như hydro và các nguồn tài nguyên quan trọng. ExxonMobil cho biết sẽ sản xuất lithium cho pin xe điện. Công ty có kế hoạch bắt đầu sản xuất lithium ở Arkansas vào năm 2027, đặt mục tiêu trở thành nhà cung cấp lithium hàng đầu cho xe điện vào năm 2030.
Dan Ammann, Chủ tịch của ExxonMobil Low Carbon Solutions và cựu Chủ tịch của General Motors, cũng tuyên bố sẽ áp dụng kiến thức và kinh nghiệm được tích luỹ trong hàng thập kỷ của ExxonMobil. Dự án này sẽ khai thác nguồn cung lithium khổng lồ ở Bắc Mỹ với ít tác động đến môi trường hơn so với các hoạt động khai thác truyền thống.
Bloomberg dẫn lời CEO Mike Wirth, cho biết Tập đoàn Chevron cũng đang cân nhắc sản xuất lithium. Ông khẳng định việc khai thác lithium phù hợp với năng lực cốt lõi của nhà máy lọc dầu.
Theo Nathan Niese, Phó giám đốc phụ trách Điện hoá và Biến đổi khí hậu của Boston Consulting, những khoản đầu tư của các tập đoàn lớn về dầu khí cho thấy quá trình chuyển đổi sang xe điện đang diễn ra mạnh mẽ, và cho thấy việc gia nhập ngành công nghiệp này sẽ mang lại lợi nhuận.
Tuy nhiên, giới phân tích chỉ ra rằng không dễ để yêu cầu các đại lý xăng nhượng quyền lắp đặt thêm bộ sạc xe điện. Cổ đông của các doanh nghiệp dầu khí có thể không đồng tình với việc dành nguồn vốn lớn cho những dịch vụ hỗ trợ giao thông xanh.
Sự thành công của các trạm xăng phụ thuộc chủ yếu vào vị trí, điều này cũng đúng với những trạm sạc xe điện. “Khi trạm sạc được đặt ở một vị trí phù hợp với lượng lớn xe cộ qua lại, hoặc nếu có thể tận dụng những trạm xăng có sẵn ở các cửa hàng tiện lợi hay tiệm rửa xe, chắc chắn sẽ thúc đẩy hoạt động kinh doanh”, Niese khẳng định.
Theo Niese, việc kết hợp với cửa hàng tiện lợi là rất cần thiết với một trạm sạc xe điện. Theo Bộ Năng lượng Mỹ, thời gian để sạc đầy một chiếc xe điện lâu hơn nhiều so với thời gian đổ đầy bình xăng. Người lái xe sẽ muốn làm gì đó trong thời gian chờ đợi. Các trạm xăng kết hợp với cửa hàng tiện lợi đã có sẵn tiện nghi và nhân sự.
Theo McDonald, nếu mỗi tài xế chi 15-20 USD tại những cửa hàng tiện lợi này, khoản đầu tư vào xe điện sẽ trở nên đáng giá.
Minh Quân" alt="Người dùng có thể sạc điện cho xe tại tất cả trạm xăng dầu ở Mỹ?"/>Người dùng có thể sạc điện cho xe tại tất cả trạm xăng dầu ở Mỹ?
Nhận định, soi kèo Gyeongnam vs Chungnam Asan, 16h30 ngày 10/10
Nhận định, soi kèo Guinea Bissau vs Burkina Faso, 23h00 ngày 24/3: Cạnh tranh vị trí nhì bảng
Nhận định, soi kèo Holstein Kiel vs Darmstadt, 18h30 ngày 23/10
Cùng với MG, năm nay VMS sẽ có thêm một số hãng xe Trung Quốc như BYD, GAC đăng ký tham gia, tạo nên một bức tranh mới cho Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024. Mặc dù thiếu vắng khá nhiều những thương hiệu ô tô lớn, nhưng VMS vẫn giữ vững vị thế là một sự kiện quan trọng, nơi các hãng xe có cơ hội giới thiệu những sản phẩm mới tới thị trường Việt Nam.
Các thương hiệu xe Nhật Bản như Toyota, Honda, Subaru gần như năm nào cũng tham gia, năm nay hai thương hiệu này cũng tỏ ra rất năng động, khi liên tục cho ra mắt những mẫu xe mới, bao gồm cả xăng và điện. Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) không chỉ là nơi trưng bày sản phẩm, mà còn là dịp để khách tham quan khám phá những xu hướng mới trong ngành công nghiệp ô tô, khẳng định vai trò của Việt Nam trong bối cảnh toàn cầu hóa.
Ngoài các mẫu xe Concept có thể được mang ra trưng bày như: FT-3e, Toyota EPU… Toyota còn mang đến vài mẫu xe hybrid, vì đây đều là những sản phẩm xanh, định hình tương lai của hãng xe Nhật Bản.
Bên cạnh các xe Concept và xe hybrid, mẫu SUV 7 chỗ Land Cruiser Prado thế hệ mới vừa ra mắt cũng sẽ được trưng bày tại sự kiện. Đây là mẫu xe đã ra mắt tại đại lý và bàn giao tới tay khách hàng, tuy nhiên đây vẫn là·cái tên đáng chú ý để Toyota quảng bá trong dịp này. Kể từ khi ra mắt vào năm 1990, dòng xe này đã trải qua 5 thế hệ. Prado thế hệ mới lấy cảm hứng thiết kế từ phong cách cổ điển của dòng J60 những năm 1980, loại bỏ các đường nét bo tròn để thay bằng kiểu dáng hình hộp, tạo nên cảm giác mạnh mẽ, cổ điển.
Kích thước tổng thể của xe gồm chiều dài 4.925 mm, rộng 1.980 mm, cao 1.935 mm và chiều dài trục cơ sở 2.850 mm, cùng khoảng sáng gầm đạt 221 mm. So với phiên bản cũ, kích thước của Land Cruiser Prado thế hệ mới đã được cải thiện đáng kể, cụ thể chiều dài tăng thêm 85 mm, chiều rộng tăng 95 mm, chiều cao tăng 90 mm, trục cơ sở tăng 60 mm, khoảng sáng gầm tăng 6 mm. Những thay đổi này giúp Prado mới có ngoại hình lớn hơn, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn và khả năng vượt địa hình tốt hơn.
Theo một số nguồn tin khác nhau, Honda cũng cho ra mắt mẫu Civic 2024, đặc biệt điểm nhấn mới mang tên e:HEV RS. Phiên bản e:HEV RS sẽ có giá bán cao nhất, sử dụng hệ truyền động hybrid tương tự phiên bản tại Thái Lan, bao gồm động cơ xăng 2.0L (141 mã lực, 182 Nm) kết hợp với 2 mô-tơ điện, trong đó một mô-tơ phát điện và mô-tơ còn lại dẫn động, cung cấp tổng công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 315 Nm. Điểm nhấn đáng chú ý là phiên bản e:HEV RS, xe sẽ được trang bị đầy đủ các tính năng nằm trong gói công nghệ an toàn tiên tiến Honda Sensing.
Dự đoán từ các chuyên gia cho thấy, giá bán của phiên bản e:HEV RS tại Việt Nam có khả năng sẽ vượt mốc 1 tỷ đồng, bởi tại thị trường Thái Lan, xe đã có giá khoảng 1.239.000 baht (tương đương 904 triệu đồng).
Subaru Crosstrek dự kiến sẽ xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) lần này, với thông tin cho biết mẫu xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, do đó giá bán có khả năng vượt mức 1 tỷ đồng. Thiết kế của Crosstrek nổi bật với vẻ mạnh mẽ và thể thao, mang phong cách SUV hiện đại. Ở phần đuôi, đèn hậu LED mang hình chữ C đặc trưng của Subaru.
Về công nghệ, Crosstrek được tích hợp gói an toàn chủ động EyeSight thế hệ mới, bao gồm các tính năng như: Phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đánh lái khẩn cấp, giữ làn, ngăn lệch làn, kiểm soát hành trình thích ứng, phát hiện điểm mù, hỗ trợ chuyển làn và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Đặc biệt, về khả năng vận hành Subaru Crosstrek có thể sẽ được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 2.0L, sản sinh công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 196 Nm. Động cơ này kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp Lineartronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Hãng xe Trung Quốc BYD dự kiến sẽ ra mắt mẫu SUV điện cỡ D mang tên "Tang’’ tại triển lãm lần này. Bên cạnh những cái tên đã được trình làng cách đây không lâu như Dolphin, Atto 3, và Seal.
Không phần kém cạnh, GAC cũng mang tới khách tham quan những mẫu xe đã được ra mắt tại thị trường Việt Nam, cụ thể là hai mẫu GS8, M8, đây đều là những mẫu xe xăng, thuộc phân khúc cao cấp có giá bán trên 1 tỷ đồng.
Điểm mặt những mẫu xe được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024
